本文摘要：以后，大家刮起着格力的空调，用着格力的手机，不吃着格力电饭煲熬的米饭，进着我们的电动车，多美啊。

以后，大家刮起着格力的空调，用着格力的手机，不吃着格力电饭煲熬的米饭，进着我们的电动车，多美啊。　　7月23日，珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠在一次论坛上飨宴了格力的幸福时代。其中，造车这一环早已基本明朗。

记者了解到，格力对银隆新能源的全资并购评估早已相似尾声，预期在8月20日左右，格力将对此项并购展开公告透露。　　格力电器自今年2月底开始清盘，期间多次公告出售资产的进展。格力电器近期的最后一次公告是在7月19日。公告称之为，公司拟向珠海银隆新能源有限公司（以下全称银隆新能源）的全体股东发售股份并购其持有人的银隆新能源合计100%股权。

　　汽车行业对于银隆新能源并不陌生。作为新能源客车行业的领头企业之一，根据工信部6月显电动客车的产量名列，银隆挤身前三名，单月产量734辆。银隆新能源董事长魏银仓拒绝接受记者专访时回应，今年，银隆新能源从产值到利润转入前三名是有可能的，前五名是有把握的。

　　记者得知，格力电器对于银隆新能源的并购签订了对赌协议（期权的一种形式，通过条款的设计，对赌协议可以有效地维护投资人利益）。由于科商业机密，银隆新能源方面对于对赌协议的明确誓约未透漏，但魏银仓特别强调，有200%的做到已完成协议中的利润等方面拒绝。　　毕竟，当下新能源客车的市场南北和技术南北，是魏银仓充满信心的关键。

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